Produktų aprašymas
| Produkto pavadinimas | Isuzu kabinos tvirtinimo hidraulinė įvorė |
| Komplekto kiekis | 4 vienetai viename transporto priemonės komplekte (2 priekiniai + 2 galiniai) |
| Gaminio matmenys | Priekinis tvirtinimas: išorinis skersmuo Φ110 mm, vidinė skylė Φ45 mm, storis 65 mm Galinis tvirtinimas: išorinis skersmuo Φ110 mm, vidinė skylė Φ14,5 mm, storis 79 mm |
| Suderinami modeliai | Isuzu N{0}}serijos lengvieji-sunkvežimiai |
| Medžiagos sudėtis | Labai-atsparios oro sąlygoms atspari vibracija-slopinanti natūrali guma + preciziškas šaltai -valcuotas plieninis vidinės/išorinės rankovės + specialus slopinantis hidraulinis skystis |
| Produkto struktūra | Disk{0}}tipo skysčio-užpildytas sandarus metalinis-guminis kompozito įvorė |
| Pakrovimo sąlygos | Pirmiausia sukurta kabinos Z-krypties vertikalioms slankiosioms apkrovoms, mažinančioms žemo-dažnio vibracijas, perduodamas nuo kelio paviršiaus ir variklio |
| Bandymo įranga | Amerikietiška MTS831 elastomero išsami testavimo sistema |
| Programos | Logistikos ir krovinių parkų kabinų tvirtinimo sistemų priežiūra; OEM-klasės kabinos laikiklio atsarginių dalių pirkimas Isuzu N-serijos lengviesiems{2}}sunkvežimiams antrinėje rinkoje |
| Tarnavimo laikas | Didesnis arba lygus 60 000 km tinkamo įrengimo ir standartinės apkrovos sąlygomis |
| Kokybės sertifikatai | ROHS, REACH, ISO9001, IATF16949 |
Produkto funkcija ir pagrindiniai privalumai
Kai transporto priemonė važiuoja nelygiais keliais, įvorė susispaudžia ir deformuojasi išilgai Z-ašies, todėl vidinis slopinimo skystis tekėja pirmyn ir atgal sandariais kanalais. Skysčio trintis išsklaido vibracijos energiją, suteikdama minkštą amortizaciją esant nedideliems smūgiams ir stabilią atramą esant dideliems -apkrovos smūgiams. Jis veiksmingai slopina žemo-dažnio rezonansą ir salono-triukšmą, mažina tolimų-atstumų nuovargį ir pašalina kabinos drebėjimo problemas, kylančias dėl nesandarių įvorių arba sugriuvusios gumos.
Produkto privalumai
1. OĮG-lygio standumo atitikimas:Kalibruota visame dažnių spektre naudojant MTS831 elastomero testavimo sistemą. Statinis standumas ir 50 Hz dinaminis standumas glaudžiai atitinka OEM etalonines dalis, be staigaus standumo padidėjimo esant aukštiems dažniams, visiškai atkuriant originalias kabinos NVH izoliacijos charakteristikas.
2. Milijono{1}}ciklo patvarumo patvirtinimas:Išbandyta pagal Isuzu N-Series-lengvos sunkvežimio kabinos tvirtinimo sistemos stendo patvarumo patvirtinimo specifikacijas. Esant 3 Hz, 1G±2G ciklinei apkrovai ir aukštos/žemos temperatūros kintamoms aplinkoms, priekinis laikiklis atliko 1,2 milijono ciklų, o galinis - 1,25 milijono ciklų. Standumo pablogėjimas ir nuolatinė deformacija kontroliuojami 30 % leistinų ribų, be įtrūkimų ar nuotėkio.
3. Tikslaus vulkanizavimo klijavimo procesas:Vidinės ir išorinės plieninės movos yra tiksliai{0}}apdirbtos naudojant CNC įrangą. Kartu su specializuota klijų sistema jie yra vientisai vulkanizuojami ir formuojami esant aukštai temperatūrai ir aukštam slėgiui. Guminė-metalinė sąsaja yra visiškai sulydyta, todėl ilgalaikės eksploatacijos metu nesisluoksniuoja ir neatsipalaiduoja.
4. Kelių-sluoksnių sandarinimo ir nuotėkio-neapsaugos technologija:Pagaminta naudojant aukšto{0}}slėgio vakuuminio skysčio-pildymo procesą kartu su žiedine-tipo daugiasluoksne sandarinimo struktūra. Kiekvienam gatavam produktui atliekamas 100 % sandarumo patikrinimas, pašalinamas mikro-nuotėkis ir veiksmingai išvengiama įprastos priešlaikinio skysčių praradimo problemos, aptinkamos žemos-gales hidraulinėse įvorėse.
5. Nepriklausomas priekinio ir galinio amortizavimo derinimas:Priekinių ir galinių tvirtinimo įvorių dydis ir standumas skiriasi pagal kabinos apkrovos pasiskirstymą iš priekio -gal{1}}. Kai visos 4 dalys pakeičiamos kaip visas komplektas, keturių -taškų atramos sistema palaiko subalansuotą apkrovos paskirstymą, todėl keičiamas tiesioginis{5}}numetimas be pakeitimų.
Montavimo instrukcijos
Paspauskite-tik pritaikymą – naudokite hidraulinius įrankius
Montavimas ir išmontavimas turi būti atliekami naudojant specialius hidraulinius įrankius. Spaudimo jėga turi būti taikoma tik išorinei metalinei movai. Nerekomenduojama smogti plaktuku į guminį korpusą, sandarinimo sritį ar metalinį korpusą, nes smūginis smūgis gali pažeisti vidinius skysčio kanalus ir sukelti paslėptą nuotėkį.
Sukimo momento varžtai normaliame važiavimo aukštyje
Sumontavę visas įvores, nuleiskite transporto priemonę, kad atkurtumėte įprastą važiavimo aukštį ir apkrovos būklę, prieš priverždami tvirtinimo varžtus OEM{0}}nurodytu sukimo momentu. Venkite priveržti varžtus, kai transporto priemonė pakabinta, nes tai gali sukelti įvorės sukimo įtempį ir paspartinti senėjimą.
Skirta keturių{0}}taškų palaikymo vietoms
Šis gaminys skirtas kabinos keturių{0}}taškų palaikymo vietoms. Dėl kitų važiuoklės dalių, pvz., lakštinių spyruoklių apkabų ar stabilizatoriaus strypo jungčių, kreipkitės į savo transporto priemonės gamintoją dėl tinkamo įvorės tipo. Siekiant geriausių rezultatų, rekomenduojama pakeisti visas 4 dalis kaip visą komplektą, kad būtų užtikrintas subalansuotas apkrovos paskirstymas ir išvengta vibracijos problemų.
Pakabos tvirtinimo testas
Bandymo sąlygos:Bandymo diapazonas ±3 500 N, duomenų diapazonas ± 500 N, dinaminis bandymo dažnis 50 Hz
| Bandomasis elementas | Ruidi produktas | OEM informacinė dalis | Bendra antrinės rinkos dalis |
|---|---|---|---|
| Priekinio tvirtinimo statinis standumas | 413 N/mm | 410 N/mm | 327 N/mm |
| Priekinio tvirtinimo 50 Hz dinaminis standumas | 592 N/mm | 590 N/mm | 1000 N/mm |
| Galinio laikiklio statinis standumas | 209 N/mm | 205 N/mm | 227 N/mm |
| Galinio tvirtinimo 50 Hz dinaminis standumas | 305 N/mm | 285 N/mm | 1000 N/mm |
Bandymo išvada: „Ruidi“ dalys iš esmės yra tokios pačios kaip „Isuzu“ etaloninės dalys.
Patvarumo testas (pagal Japonijos standartus)
| Bandomasis elementas | Bandymo sąlygos | Testo rezultatai | Verdiktas |
| Priekinės pakabos laikiklis | Temperatūra 20 laipsnių +3 laipsnis Z-ašies statinė apkrova: 1000N 1000N=1G Z-ašies dinaminė apkrova: +2G Taigi: dinaminės ir statinės apkrovos: 1G+2G Hz: 3Hz Po milijono bandymų gaminyje neturi būti įtrūkimų ar nuotėkio:<30%, permanent deformation: <30% |
1,2 milijono kartų be nuotėkio ar žalos Statinio standumo praradimas: 330 N/mm,<30% liekamoji deformacija: 2,62 mm,<30% |
Kvalifikuotas |
| Galinės pakabos laikiklis |
Temperatūra 20 laipsnių +3 laipsnis Z-ašies statinė apkrova: 450N 450N=1G Z-ašies dinaminė apkrova: +2G Taigi: dinaminės ir statinės apkrovos: 1G+2G Hz: 3Hz |
Po 1,25 mln. bandymų įtrūkimų ar nuotėkio nerasta. Patikra po-eksperimento: statinis standumas 177 N/mm,<30% Nuolatinė deformacija: centras juda žemyn: 2,4 mm,<30% |
Kvalifikuotas |
Įmonės profilis
„Tianjin Ruidi International Trade Co., Ltd.“, įkurta 1987 m., kurios būstinė yra Tiandzine, valdo modernią 70 000 -kvadratinių metrų ploto gamybos įmonę, kurioje yra daugiau nei 100 pažangių mašinų rinkinių. Mes specializuojamės teikdami pasirinktinius OEM/ODM sprendimus pasauliniams šaldymo, automobilių ir pramonės sektoriams. Mūsų produktai yra plačiai naudojami ŠVOK, automobilių ir guminių žarnų pramonėje ir yra eksportuojami į Pietryčių Aziją, Artimuosius Rytus, Šiaurės Ameriką, Afriką ir kitas šalis. Mūsų misija yra užtikrinti klientų sėkmę naudojant patikimas gumos technologijas ir prisidėti prie geresnės ateities.
1. Išplėstinė mokslinių tyrimų ir plėtros galimybė
Turime profesionalią tyrimų ir plėtros komandą su pramonės ekspertais, kurie dalyvavo rengiant nacionalinius gumos gaminių standartus.
2. Visapusiškas kokybės užtikrinimas
Mūsų gamykla aprūpinta pažangia testavimo įranga, užtikrinančia gaminio patikimumą nuo projektavimo iki masinės gamybos.
3. Pasaulinės rinkos patirtis
Mūsų gaminiai eksportuojami į daugiau nei 15 šalių, įskaitant JAV, Japoniją, Vokietiją, Braziliją ir Dubajų.
kodėl rinktis mūsų gaminius?
Konstrukcijų inžinerijos perspektyva: Mes projektuojame savo atsvarus ne tik kaip sunkius daiktus, bet ir kaip integruotas stabilizavimo sistemas, atsižvelgdami į svorio centrą ir apkrovos pasiskirstymą.
Tikslumas{0}}Apskaičiuoti sprendimai: galime patarti dėl optimalaus svorio ir padėties, atsižvelgdami į jūsų konkretų įrenginio modelį, vietinius vėjo apkrovos reikalavimus ir montavimo paviršių, užtikrindami efektyvų ir efektyvų stabilizavimą.
Griežta kokybė ir nuoseklumas: kiekvienas blokas gaminamas laikantis tikslių svorio leistinų nuokrypių ir yra patikrinama dėl konstrukcijos vientisumo ir paviršiaus ilgaamžiškumo.
Visiškas stabilizavimo partneris: siūlome visą stabilumo produktų ekosistemą, įskaitant vibracijos izoliavimo trinkeles ir tvirtinimo rėmus, leidžiančius rasti visapusišką ir optimizuotą montavimo sprendimą.
Tianjin Ruidi International Trade Co., Ltd
„Langfang Ruidi New Material Technology Co., LTD“.
Mūsų adresas
3001 Maoye pastatas, Haihe East Road, Hebei rajonas, Tianjin 300140 PRChina
Telefono numeris
+86 189 0205 0338
El-paštas
topsales@rubberproduct.net
Vidinis siekis. Altruizmas Žalias · Atsparumas
DUK
1 klausimas: hidraulinės įvorės ir vientisos guminės įvorės iš išorės atrodo vienodai. Kaip galiu juos atskirti?
2 klausimas: ar kietos guminės įvorės gali būti naudojamos kaip ilgalaikis-šios hidraulinės įvorės pakaitalas?
3 klausimas: ar visos 4 įvorės turi būti keičiamos kartu? Ar galiu pakeisti tik 2?
4 klausimas: ar vis tiek galima naudoti nesandarią įvorę?
5 klausimas: į kokius svarbiausius dalykus reikia atkreipti dėmesį diegiant?
Populiarus Žymos: isuzu kabinos tvirtinimo hidraulinė įvorė, Kinijos isuzu kabinos tvirtinimo hidraulinių įvorių gamintojai, tiekėjai
